Sobre LUCES v16

Todo sobre las luces v16. Señal homologada

La v16 señal, o luz de emergencia v-16 es un dispositivo luminoso de preseñalización de peligro. Esta señal v16 emergencia es un tipo de luz destellante de color amarillo en forma de faro o sirena que se coloca en el techo del vehículo de forma magnética y se ve a un kilómetro de distancia.

¿Cuándo serán obligatorias la luces v16 señal?

La DGT habla de un periodo de algo más de cinco años de adaptación, a partir del primer trimestre de 2021 ya serán recomendadas y aceptadas por la DGT. Se dice que para el 2024 serán obligatorias y sustitutas de los triángulos . Todos los vehículos nuevos que salgan al mercado a partir de esa fecha contarán con el dispositivo de serie, pero el resto de usuarios que cuenten con un coche anterior deberán de hacerse con uno. Si compramos luz de emergencia v16 señal homologada con antelación, nos podremos ahorrar un buen pico, ya que cuando sea obligatoria, el precio subirá de forma considerable.

La inclusión de esta nueva señal luminosa deberá ir acompañada de un cambio normativo en el que se indique cuál será la nueva forma de actuar en caso de que nuestro coche quede detenido en plena circulación. La intención es seguir los pasos de países como Reino Unido, donde está completamente prohibido que los conductores pongan un pie en el asfalto en las vías de alta velocidad.

A día de hoy la regulación obliga el uso de los triángulos y ofrece la posibilidad de utilizar un dispositivo luminoso, tal como la luces v16 señal de emergencia , pero sólo de manera opcional. La intención de la dgt es que en los próximos años, la señal luminosa v-16 que se coloca en el techo de nuestro coche sustituya al triángulo con el objetivo de reducir el número de víctimas por atropello en nuestras carreteras, unos pocos años por delante, para que todo eso sea una realidad.

¿Qué usos o ventajas me pueden dar las luces v16 señal?

La intención es que los conductores de vehículos averiados o accidentados no tengan que bajar del coche para indicar a otros usuarios que están parados en plena vía de circulación. La dirección general de tráfico(DGT) quiere que la señalización sea segura y eficaz; a día de hoy cuando sufrimos una avería o un accidente en carretera la legislación nos obliga a señalizar con los triángulos que nuestro vehículo se encuentra detenido en un lugar peligroso indicando al resto de conductores la incidencia con la que se van a encontrar más adelante sin embargo eso puede acabar en los próximos años. Te recomendamos que compres ya una luz de emergencia v16.

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Requisitos de las luces v16 (señal) para la homologación

Es muy importante recordar, que para la que las luces v16 (señal homologada) conste como homologada, se deberá de cumplir varias características fundamentales, tales como:

• Luminosidad: el dispositivo deberá estar diseñado para que emita un fogonazo de luz en horizontal de 360 grados y en vertical tendrá que hacerlo con un margen mínimo de 8 grados en sentido hacia arriba y hacia abajo, de color, siempre, amarillo.
• Intensidad luminosa: deberá iluminar en el grado 0, entre 40 y 80 candelas, y en el grado 8, con un mínimo de 8 candelas. Además, debe haber carga en las baterías (o pilas) suficiente, para garantizar, como mínimo, 30 minutos de duración, irradiando con ésa intensidad lumínica.
• El grado de protección IP, será, como mínimo, de un IP54.
• El dispositivo deberá adherirse y permanecer estable a la superficie plana de un vehículo, con una resistencia a las adversidades meteorológicas de 180 p.a.
• La frecuencia en la que emitirá los destellos serán entre 0,8 y los 2 Hz.
• Deberá garantizar el pleno funcionamiento a unas temperaturas de entre -10 y 50 grados Celsius.
• La señal v-16 deberá ser autosuficiente, es decir, constará de pilas o una batería y deberá garantizar su buen uso, al menos, durante 18 meses.
• Todas las anteriores características deberán cumplir la norma UNE EN-ISO 17025 y haberse ejecutado las anteriores pruebas en un laboratorio acreditado para tales fines. Todas las luces v16 señal de emergencia que recomendamos cumplen con ella.

¿Para que homologan la luz de emergencia?

La DGT lleva estudiando durante mucho tiempo como evitar los accidentes de trafico y ha dado con esta luz de emergencia que es más segura y no obliga al conductor a bajarse del vehículo en caso de necesidad para la colocación del dispositivo.

Es precisamente en ese momento cuando las personas se convierten en vulnerables, por lo que consideramos que es más apropiado permanecer en el vehículo sustituyendo esa pre-señalización por otra,
Ana Banco, subdirectora adjunta de circulación de la DGT,

Está fue la respuesta de Ana Banco a una serie de preguntas de unos periodistas interesados en el nuevo accesorio.

 (Aquí puedes consultar el documento oficial de la DGT) 

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